Puukaasutin (häkäpönttö) ja puristussuhde

[Mika Halttu]

Hei!

Netistä löysin muutamia ansiokkaita esityksiä puukaasuttimista l.
häkäpöntöistä, jopa piirustuksia.

Se mitä jäin kuitenkin kaipaamaan oli tieto siitä mitä muutoksia itse
moottoriin täytyy tehdä.

- Mikä lienee puukaasun oktaaniluku ja minkälaisen puristussuhteen se
kestää? Olen ymmärtänyt että luku ei ole kovin korkea, ja kantta pitää
nostaa. Toisaalta alan teoksissa mainitaan että myös diesel-koneet
voivat käyttää häkää, jos puristussuhde on korkeintaan 16:1. Kuullostaa
aika kovalta.

- Minkälainen muutos vaaditaan moottorin kaasuttimeen, eli minkälainen
sekoittaja tulee tavallisen kaasuttimen yhteyteen rakentaa?

Jos jollakulla on tietoja vaikka kirjallisista lähteistä, tai
omakohtaisia kokemuksia, olisi mukava kuulla/lukea niistä.

Alla vielä muutamia omia linkkejäni aiheesta:
http://users.tkk.fi/~aryhanen/puukaasu.htm
http://del.icio.us/mikaha/Coal_monoxide
http://www.gengas.nu/

Ja muutamia muita ekoautolinkkejä kiinnostuneille
http://honeybee.helsinki.fi/users/lindstro/Opetus/Mikro_400/Seminaarityot/heli.html
http://www.voima.fi/content/view/full/383
http://www.agroetanol.se/Old/aetanol.nsf/pages/edefault
http://koti.japo.fi/~kuisti/

t. Mika

[eko mies]

M,

missäpäin vaikutat ->
Heke:n (helsingin keksijät ry / www.heke.fi)
eräs jäsen rakensi ko. laitteiston viime talvena
ja muutama muukin on ko. asioista (muita) enemmän
perillä...

siis tervetuloa heken jäsenksi :)

t:eko_mies

Post by Mika Halttu
Hei!
Netistä löysin muutamia ansiokkaita esityksiä puukaasuttimista l.
häkäpöntöistä, jopa piirustuksia.
Se mitä jäin kuitenkin kaipaamaan oli tieto siitä mitä muutoksia itse
moottoriin täytyy tehdä.
- Mikä lienee puukaasun oktaaniluku ja minkälaisen puristussuhteen se
kestää? Olen ymmärtänyt että luku ei ole kovin korkea, ja kantta pitää
nostaa. Toisaalta alan teoksissa mainitaan että myös diesel-koneet
voivat käyttää häkää, jos puristussuhde on korkeintaan 16:1. Kuullostaa
aika kovalta.
- Minkälainen muutos vaaditaan moottorin kaasuttimeen, eli minkälainen
sekoittaja tulee tavallisen kaasuttimen yhteyteen rakentaa?
Jos jollakulla on tietoja vaikka kirjallisista lähteistä, tai
omakohtaisia kokemuksia, olisi mukava kuulla/lukea niistä.
http://users.tkk.fi/~aryhanen/puukaasu.htm
http://del.icio.us/mikaha/Coal_monoxide
http://www.gengas.nu/
Ja muutamia muita ekoautolinkkejä kiinnostuneille
http://honeybee.helsinki.fi/users/lindstro/Opetus/Mikro_400/Seminaarityot/heli.html
http://www.voima.fi/content/view/full/383
http://www.agroetanol.se/Old/aetanol.nsf/pages/edefault
http://koti.japo.fi/~kuisti/
t. Mika

[Mika Halttu]

Post by eko mies
M,
missäpäin vaikutat ->
Heke:n (helsingin keksijät ry / www.heke.fi)
eräs jäsen rakensi ko. laitteiston viime talvena
ja muutama muukin on ko. asioista (muita) enemmän
perillä...

Tampereella vaikutan.

Ei vaikuta todennäköiseltä että itse rupeaisin moista rakentamaan, kun
ei hitsaustaitoa ole nimeksikään. Ihan mielenkiinnosta selvittelen.

Varsinkin kun tuo häkäpönttöautojen verokohtelu on aika karua ja
epäselvää nykyisin. Enempi olisi kyllä haveena laittaa veneeseen
häkäpönttö. Tai maamoottoriin, jos sellaisen saisi jostain käsiinsä.

Tuollainen maamoottori oli esillä Oulaisissa heinäkuun alussa
Weteraanikonepäivillä, kuvia galleriassa:

http://members.surfeu.fi/mika.halttu/oulainen/

Mika

[Jukka Töyrylä]

Post by Mika Halttu

Post by eko mies
M,
missäpäin vaikutat ->
Heke:n (helsingin keksijät ry / www.heke.fi)
eräs jäsen rakensi ko. laitteiston viime talvena
ja muutama muukin on ko. asioista (muita) enemmän
perillä...

Tampereella vaikutan.
Ei vaikuta todennäköiseltä että itse rupeaisin moista rakentamaan, kun ei
hitsaustaitoa ole nimeksikään. Ihan mielenkiinnosta selvittelen.

Heinämaan moottorikerho Orimattilan suunnalla muutti harmaan bensa
Fergussonin puukaasulle ja tässä alkukesästä marssitti sen pilkeellä
Utsjoelta kotiin

http://www.ess.fi/Article.jsp?article=47732

Yhteystietoja en ihan heti löytänyt, mutta jos kiinnostaa, varmaan
artikkelissa mainitut henkilöt kertovat lisää.

Käväisipä sama peli tiistaina Vääksyn kanavalla mobiilien joukossa:

Loading Image...

[Vekku]

Post by Mika Halttu
Hei!
Netistä löysin muutamia ansiokkaita esityksiä puukaasuttimista l.
häkäpöntöistä, jopa piirustuksia.
Se mitä jäin kuitenkin kaipaamaan oli tieto siitä mitä muutoksia itse
moottoriin täytyy tehdä.
- Mikä lienee puukaasun oktaaniluku ja minkälaisen puristussuhteen se
kestää? Olen ymmärtänyt että luku ei ole kovin korkea, ja kantta pitää
nostaa. Toisaalta alan teoksissa mainitaan että myös diesel-koneet
voivat käyttää häkää, jos puristussuhde on korkeintaan 16:1. Kuullostaa
aika kovalta.
- Minkälainen muutos vaaditaan moottorin kaasuttimeen, eli minkälainen
sekoittaja tulee tavallisen kaasuttimen yhteyteen rakentaa?
Jos jollakulla on tietoja vaikka kirjallisista lähteistä, tai
omakohtaisia kokemuksia, olisi mukava kuulla/lukea niistä.

Uusimmassa Koneviestissä oli juttua häkäpöntöistä. Numero 10/05.( Netissä
vielä 09/05)

Post by Mika Halttu
http://users.tkk.fi/~aryhanen/puukaasu.htm
http://del.icio.us/mikaha/Coal_monoxide
http://www.gengas.nu/
Ja muutamia muita ekoautolinkkejä kiinnostuneille

http://honeybee.helsinki.fi/users/lindstro/Opetus/Mikro_400/Seminaarityot/he
li.html

Post by Mika Halttu
http://www.voima.fi/content/view/full/383
http://www.agroetanol.se/Old/aetanol.nsf/pages/edefault
http://koti.japo.fi/~kuisti/
t. Mika