(too old to reply)
Moottorisahan kaasuttimen säätö
markus_fin
2005-11-15 17:10:25 UTC
Tommonen pieni Echo moottorisaha. Kolme säätöruuvia H, L, IDLE.
Käyttöohjetta ei ole. Toisen sahan, pari pykälää asiallisemman Jonseredin
käyttöohjeen säätöohje ei näytä pätevän Echoon. Miten nuo kolme säätöruuvia
pitäisi asettaa, jotta saha antaisi maksimitehonsa ja terä ei pyörisi
tyhjäkäynnillä? Päätin kysyä, kun kokeilemalla vittumaisessa tuulessa ja
vesisateessa kyllä-mä-saatana-tän-osaan-ittekin -perusasenne hieman
rakoili.

m_f
Esa Ahola
2005-11-15 18:02:59 UTC
Post by markus_fin
Tommonen pieni Echo moottorisaha. Kolme säätöruuvia H, L, IDLE.
Käyttöohjetta ei ole. Toisen sahan, pari pykälää asiallisemman Jonseredin
käyttöohjeen säätöohje ei näytä pätevän Echoon. Miten nuo kolme
säätöruuvia pitäisi asettaa, jotta saha antaisi maksimitehonsa ja terä ei
pyörisi tyhjäkäynnillä? Päätin kysyä, kun kokeilemalla vittumaisessa
tuulessa ja vesisateessa kyllä-mä-saatana-tän-osaan-ittekin -perusasenne
hieman rakoili.
m_f
Jos säädöt ovat edes sinnepäin ja saat sahan käymään homma menee kutakuinkin
näin: Anna koneen käydä lämpimäksi (millä kierroksilla tahansa kunhan pysyy
käynnissä ja lämpiää ns. normaaliin käyntilämpöön) Säädä tämän jälkeen
tyhjäkäynti IDLE ruuvista niin että käydä pätkyttää tasaisesti tyhjäkäyntiä.
Seuraavaksi säädä kierrokset (edelleen tyhjäkäynnillä) L-ruuvista maksimiin
jonka jälkeen säädät uudestaan IDLE-ruuvista tyhjäkäynnin tasaiseksi.
Alakierrosten seossäätö on nyt kohdallaan. Lopuksi painat kaasun pohjaan ja
säädät huippukierrokset maksimiin H-ruuvista, jonka jälkeen avaat H-ruuvia
"pari napsahdusta" rikkaammalle päin. Kaasarisi on nyt säädöissä, mikäli se
on ehjä! Eli ensin säädetään tyhjäkäynti ja vasta sitten huipputehon säätö.
L- ja H-ruuvit ovat seossäätöneuloja, IDLE vaikuttaa luistin ala-asentoon.
Älä säädä innostuksissasi H-ruuvia liian tiukalle (laiha seos) ettei kone
käy liian kuumana. Helppo homma!
Neuvoo Epa
markus_fin
2005-11-15 19:39:10 UTC
Post by Esa Ahola
Post by markus_fin
Tommonen pieni Echo moottorisaha. Kolme säätöruuvia H, L, IDLE.
Käyttöohjetta ei ole. Toisen sahan, pari pykälää asiallisemman Jonseredin
käyttöohjeen säätöohje ei näytä pätevän Echoon. Miten nuo kolme
säätöruuvia pitäisi asettaa, jotta saha antaisi maksimitehonsa ja terä ei
pyörisi tyhjäkäynnillä? Päätin kysyä, kun kokeilemalla vittumaisessa
tuulessa ja vesisateessa kyllä-mä-saatana-tän-osaan-ittekin -perusasenne
hieman rakoili.
Jos säädöt ovat edes sinnepäin ja saat sahan käymään homma menee
kutakuinkin näin: Anna koneen käydä lämpimäksi (millä kierroksilla tahansa
kunhan pysyy käynnissä ja lämpiää ns. normaaliin käyntilämpöön) Säädä
tämän jälkeen tyhjäkäynti IDLE ruuvista niin että käydä pätkyttää
tasaisesti tyhjäkäyntiä. Seuraavaksi säädä kierrokset (edelleen
tyhjäkäynnillä) L-ruuvista maksimiin jonka jälkeen säädät uudestaan
IDLE-ruuvista tyhjäkäynnin tasaiseksi.
Alakierrosten seossäätö on nyt kohdallaan. Lopuksi painat kaasun pohjaan
ja säädät huippukierrokset maksimiin H-ruuvista, jonka jälkeen avaat
H-ruuvia "pari napsahdusta" rikkaammalle päin. Kaasarisi on nyt säädöissä,
mikäli se on ehjä! Eli ensin säädetään tyhjäkäynti ja vasta sitten
huipputehon säätö. L- ja H-ruuvit ovat seossäätöneuloja, IDLE vaikuttaa
luistin ala-asentoon. Älä säädä innostuksissasi H-ruuvia liian tiukalle
(laiha seos) ettei kone käy liian kuumana. Helppo homma!
Okei, tänks. Sain sen käymään, täytyy huomenna päivännäöllä tehdä nuo
säädöt.

m_f
J.P
2005-11-15 21:08:57 UTC
Post by Esa Ahola
Älä säädä innostuksissasi H-ruuvia liian tiukalle (laiha seos) ettei
kone käy liian kuumana. Helppo homma!
Niin eikö tuossa ole ollut ohjeena että saha täydellä kaasulla hieman
"röpöttää"
Jari M.
2005-11-17 10:57:22 UTC
Post by J.P
Niin eikö tuossa ole ollut ohjeena että saha täydellä kaasulla hieman
"röpöttää"
Juuri näin säädetään H-ruuvia. Siis ei sellainen yhtenäinen ulvova ääni,
vaan pitää olla vähän pärisevää nuottia mukana. Sitten jos pärisee raskaasti
ja savuttaa paljon, niin meni jo liian rikkaalle.